キッズミール
機内エンタメ

乗り継ぎ
座席・バシネット
平均満足度:
大満足 期待通り 不満が残る
フライト

乗務員
値段

預け手荷物許容量
(大人一人分)
標準フライト時間
バギー
経由地:フランクフルトやミュンヘン

23kg

23kg
ルフトハンザ/ANA
11h-11h30
2h-2h15
12h-12h30
1h45-2h
*復路がコードシェア便だったので、ドイツ語と英語のアニメが多く、退屈そうだった
*ルフトハンザでもらうのはいつも鳥の人形
*幼児対象の短いアニメの選択肢が多く、機内で長い時間をつぶすのに助かった。大人向けの映画も充実しており満足。日本語の番組の選択肢も多い(ANA)
*ANAはさすがに日本語のアニメが豊富で子どもが喜んでいた
*ANAでは電話で予約してバシネットを確保できた
*ルフトハンザは座席予約する際に別料金がかかる(離陸24時間前から予約可)
*座席を予約しようとドイツのルフトハンザに電話すると対応が悪く、ANAに電話しろと言われ、ANAに電話したところ、本来はルフトの仕事らしいけど日本人スタッフが丁寧に無料でバシネットと座席予約をしてくれて助かった(*これに関しては、ANAによる運航便は、たとえルフトのサイトで予約しても、ルフトに電話して座席予約ができます。できないと言われても、ANAの運航便は座席予約が無料ですから、と言い張ると大丈夫なはず。)
*バシネットは大きめ。14キロまでで、当時1歳になったばかりの息子は日本までぐっすりねれるサイズだった
*子を膝に抱っこして テーブルを出すことは 狭くてできなかった。 膝に抱っこしている時 子用の補助シートベルトはなく、「しっかり抱いていてください」と言われるだけだった。楽だが、非常時の安全性は気になる
*キッズミールはお菓子やジュースがやたら付いているが、肝心の食事は最悪だった
*キッズミールが熱すぎ、食べさせるタイミングを逃してしまった。日系で比べるとJALのほうが気がきいているなとと思った
*離乳食は持って行った物を温めてくれた
*日本初のANA便ではキャラ弁がでてきてびっくり!可愛かったし量もあったし、野菜もしっかり入っていて大満足。親の食事も、子どもと一緒がいいか時間をずらした方がいいか聞いてくれた。さすが。
*フランクフルトは 大きな空港なので移動距離が長い。乗り継ぎ時間が短かったり 遅延したりすると 余裕がなくなる
*フランクフルトの乗り継ぎは子連れにはあまり向いて居ないと思うくらい オーガナイズがされていない
*時々遅れるから、乗り継ぎに間に合わなくなりそうで走ったことあり
*ドイツ、入国手続きにかかる時間が長くて厳しい!
*娘が2歳の時にミュンヘン空港で乗り換え付き添いサービス(約100ユーロ前払い)を依頼していたが、飛行機を降りても来ず、関係のない筈のANAのグランドスタッフの方が臨機応変に対応してくれ、他の利用者の方のサービスカーに同乗できた。娘が眠くて泣き叫びベビーカーにも乗ってくれなかったので非常に助かった。
*経由地フランクフルトで問題無く使えた
*いつも搭乗寸前に預けて乗り継ぎ空港で降ろしてもらっているが、トラブルは無かった。
*全てスムーズに行ったが、機内持ち込みだったにも関わらず(搭乗時に預ける)扱いが乱雑だったのか 車輪がおかしなことになって居たのが残念だった
*帰りを夜便にしたため、よく寝てくれて助かった。昼便は、子供も寝ないので結構疲れた
*ANA便で、夜間に日本のおにぎりやおやつ(おかきなど)を自由に頂けるのでとっても嬉しい!
*ミュンヘン20時ごろの夜便だと、ご飯を食べて寝てしまえば着くので子連れでもとても楽だった!
*全日空便名に隠されたルフト便(復路ミュンヘン経由)にご注意を。羽田チェックインも全日空では出来ず、ルフトカウンターに並び直させられる
経由地:北京や上海

23kg

23kg
エアチャイナ(中国国際航空)
12h-12h15
2h40-3h
3h-3h30
13h-13h30
*機器が操作しにくかった。タッチパネルの感度が悪く、子どももイライラしていた
*アニメは中国語しかないものもあり、選択肢もそこまで多くなかった
*特に子供サービス無し。アニメは基本英語か中国語。6歳が遊べるゲームは3種類ほど
*おもちゃなどの子供向けサービスは無し。アニメは中国語か英語でうちの子が見れるのはほぼ無し。1つだけ遊べるゲームがあったのでそれで時間つぶし
*とてもチャイニーズで、ヨーグルトもなんか違うし、デザートは寒天のような海の味のするゼリーで、キッズミールもイマイチだった。お茶は緑茶も紅茶もなく、ジャスミンティーだけだった
*メインがチャーハン、とかあんかけうどん、とか単品なのが寂しい。コーヒー紅茶が無い。温かいのはジャスミンティーだけ。おやつが無いので持ち込み必須
*温かい飲み物はジャスミンティーだけで驚いた。食べ物少ない&スナック無しなのでおやつの持ち込みは必須
*2_4_2の並びの機種なので、うちのように親子3人だとどうしても窓側に席が取れない
*心配していた客のマナーの悪さは無かった
*乗客がうるさいとか不潔かを心配してたけど、それは無かった
*入国がめんどくさい。一度荷物を受け取らないといけないので、とても不便
*乗り継ぎが10時間あったときは、さすがにホテルを用意してくれた。でも空港でなんの案内もなく、自分で荷物を持 ってウロウロして担当者を探してかけあう必要があった。ホテルは、搭乗前に電話で予約した
*上海では荷物のピックアップが必要。うちの家族分はカートにまとめてあったのでそれを移動させるだけだが、出入国で再度カウンターでチェックインしなければならず、かなり面倒。北京はピックアップも無くスムーズに乗り換えが出来た
*行きの上海では人に何か聞いてもガン無視でメゲた。帰りの北京では打って変わって日本のようだった
*朝早くに北京に着き、昼ごろ羽田に着くスケジュールがよかった
*台風で帰りのフライトがキャンセルになったが、日本国内でのカスタマーサービスはなんと高額なナビダイヤル、そして全然つながらなかった
*定時出発率20パーセントということを知らず、安さにつられて予約したものの、北京空港のVIP送迎という理由で離陸が8時間遅れ(うち6時間はなんと機内にカンヅメ!)大変な思いをした。幸い、乗り継ぎ便も5時間遅れたため、ぎりぎり乗ることができ到着。子供はぐっすり寝てくれたので助かった。スーツケースは出てこず、到着の2日後に受け取り。無事に着いたのは良かったが、機内で待つ時間があまりにも長かった
*ヨーロッパ乗り換え便より数時間フライト時間が長いのでグッタリする
*やっぱり北経由より長い。深夜ー早朝の乗り換えで疲れる。乗り継ぎ時間は3_4時間あって余裕かと思ってたけど、再チェックインだなんだで結局余裕無し

23kg

23kg
JAL&提携航 空会社
(ブリティッシュエアウェイズ/フィンエアー/スイス/イベリア)
経由地:ロンドン、ヘルシンキ、チューリッヒ、マドリード
2h30
1h30
11h30-12h (ロンドン経由)
13h30(マドリード経由)
3h45-4h
9h30(ヘルシンキ経由)
12h30(ロンドン経由)
2h-2h30
12h30-12h45 (チューリッヒ経由)
1h45
*日本のTVをかなり楽しめたが、往復同じ内容だったので、復路は飽きていた(JAL)
*時々、ムーミンのグッズがもらえるのはうれしい(フィンエアー)
*6歳以上はキッズミールではなく、大人と一緒のご飯にな ると言われたけど、帰りはキッズミールをもらった気がする(フィンエアー)
*子供用の飲み物にはフタをつけてくれ、さらにアンパンマンの顔を書いてくれたので大喜びだった。キッズミールは味はまぁ普通だったが、オムライスの卵部分をキリンにしたり、可愛くデコレーションしてあってむしろ親がテンション上がった (コードシェア便でフィンエアー、エールフランス、機体はJAL)
*エコノミー予約だったが、空席があったためか、プレエコに無料変更してもらえた。母子での利用だったので有り難かった!(JAL)
*バシネット予約に65€(フィンエアー)
*Finnairのウエブで席を予約する場合お金がかかるので最終的には予想の値段より高くなると思う
*JALのホームページから予約したが、座席予約(ウェブチェックイン)はそれぞれの航空会社のホームページ(フィンエアー、エールフランス、JAL)で行わないとならず、少々面倒だった
*バルセロナの空港で荷物・ベビーカーを預ける時に担当者が新人だったのか、日本に着いてからの移動(東京ー岡山)の際に通常東京で荷物を一旦受け取るはずなのに、そのまま岡山で受け取れると言われ、タグを付けたが、ベテランの人に確認すると、やはり東京で一旦受け取る必要があった。その後タグを貼り直していたが、ベビーカーだけちゃんと貼り直されてなかったのか、東京で受け取る際に無くなりかけた
*ヘルシンキ乗り換えは分かりやすくスムーズ。ただ、冬に利用し、たまたまその日は雪のせいもあり、アジア行きの乗り継ぎ便にかなり遅延が出て、待ち時間が長い便もあった
*ヘルシンキの空港は子供を遊ばせるところがあってよかった。でも椅子が少なくて座るところに困った。キッズルームに座るところがあるけれど、けっこう狭いから子供が増えるとやっぱり座るところがなくなる
*最終の夜便は乗れないと翌日になるから乗り換え時間は余裕があったほうがよいな、と痛感。でもエールフランスとルフトハンザは飛ぶ時間が短いし乗り換えもスムーズにいける印象。ロンドン乗り換え、フィンランド乗り換えは時間があきすぎてキツかった
*ヘルシンキ→日本は9時間で行きが特に短くていい!
*機体がJALだったので、アンパンマンやドラえもんがあり、娘(当時2歳1ヶ月)も喜んで見ていた。 おもちゃもしまじろうの折り紙やシール、飛行機の模型など色々用意されていて良かった

23kg

23kg
エールフランス
経由地:パリ(KLMとのコードシェア便も多い)
2h
12h
12h30−12h45
2h
*おもちゃ箱をくれたが子供受けはイマイチ。映画もあんまりなくて飽きたが子供は気に入ったのをリピートしていてよかったよう。(エールフランス)
*エールフランスは野菜もフルーツも入っていてよかった
*オンラインで座席指定しづらい。システムがだめ。telは割かし親切
*行きはベビーカーがつかなくて大変だった。意外にも羽田で搭乗口まで持って行けなかった。ちゃんとビニー ルカバーをつけて預けられたが。
*シャルル・ド・ゴールはカートも少ないし、子供優先等全くない。広いし人がいないからかなり迷う。荷物も厳しい。夜便があるのは嬉しいが、施設はルフトハンザ(フランクフルト)のほうが全然よかった
*最終の夜便は乗れないと翌日になるから乗り換え時間は余裕があったほうがよいな、と痛感。でもエールフランスとルフトハンザは飛ぶ時間が短いし乗り換えもスムーズにいける印象。 ロンドン乗り換え、フィンランド乗り換えは時間があきすぎてキツかった
*添乗員はエールフランスが優しかった。子連れだから大きい荷物もokしてくれた
*夜便がいいので、これで帰ることかが多い
カタール航空
経由地:ドーハ

個数制限なし
合計
30kg
内なら

6h-6h30
10h-10h30
11h30-12h
7h
*キッズアメニティーが豪華なときもあれば、在庫の関係でまったく何もない時もある
*キッズミールも持ち帰れるプラスチックのボックスに入れられてくることもあるし、まったくないこともある。良い時にあたるとかなりうれしい
*乗り継ぎ時間が長過ぎるので、ホテルで休憩するか、市内のツアーが無料なので参加するかだと思う。ホテルは休憩でも高額
*ホテル、入国ビザ、空港送迎サービス、食事などのサービスは、以下のすべてに該当する場合のみ支給される。
-
8時間以内の乗り継ぎ便が運航していない場合。(予約便以外に8時間以内の運航便がある場合は対象外)
-
ドーハでの乗り継ぎ時間が8時間以上24時間以内
-
コードシェア便利用時は対象外、など。(詳しくはウェブサイト参照)
*バルセロナを夜出て、ドーハに朝方に着く。夕方日本出発
エミレーツ航空

10個まで
合計
重量以内なら
